MOBILNÍ FRÉZKA - pro obrábění těžkých, rozměrných dílů přímo na místě a obrábění dílů pevně spojených se stavbou, BRACEK - typ: FBG3

Titulní obrázek: Mobilní frézka odebrala z rotoru generátoru cca 1100kg materiálu a vyvrtala otvory pro závity M30 a otvory pro kolíky, tento rotor o hmotnosti 55 000kg prakticky nebylo možné z elektrárny transportovat k obrobení na karusel - problémy s nosností mostů, kvalita komunikací a navíc doprava na velkou vzdálenost by  byla drahá. 

Konstrukce a výroba - Bracek.
Požívá se na vodních elektrárnách v Gruzii.
 

Tento speciální obráběcí stroj se od ostatních obráběcích strojů odlišuje ve třech zásadních parametrech: 

  1. Obráběcí stroj je  menší a lehčí než většina součástí které sám obrábí. 

  2. Obrobek se neupíná na stroj, ale stroj na obrobek. 

  3. Obrobek se nedopravuje k obráběcímu stroji, ale obráběcí stroj k obrobku.

 
Oblast použití stroje.
 
Pro uskladnění stroje, jeho transportu, uskladnění nástrojů a upínacích přípravků jsem dodal speciální paletu s odnímatelným pláštěm. Stroj se naloží na nákladní automobil viz obrázek dole a je možné ho tak snadno dopravit i 2000km na jinou elektrárnu za účelem obrobení součástí přímo na místě a to i ploch dílů zalitých v betonu. 
 

Jedná se tedy o speciální frézovací, vrtací a závitovací stroj s CNC řízením.

 
Je určen k obrábění dílů až do průměru 4000 mm, hmotnost součástí není limitní (například rotory generátorů 55 000kg a více).
 
Je možné obrábět čela a stejně tak i vnitřní průměry kokpitu vodních turbín a to až do průměru 4000mm.
 
 
 
Stroj se k obráběnému dílu ukotví pomocí šroubů nebo přípravku a následně tento díl obrobíme (viz fotografie níže).
Obrobení horního i spodního čela a vniřních průměrů kokpitu Francisovy turbíny (plocha vnitřních průměrů byla před obrobením navařena).
 
 

Tato Frézka obrábí i spodní čela - tedy plochy nad ,,hlavou". Vřeteník se otočí o 180st. a třísky padají gravitačně na vřeteno a vřeteník - vřeteno je k tomuto účelu uzpůsobeno.

 

Takto frézka obrábí vnitřní průměr kokpitu turbíny. Ale pozor tyto čtyři kruhové otvory musí být souosé, to řeší CNC systém kruhovou interpolací ale stroj se musí během obrábění kokpitu i 4x výškově přestavovat z důvodu krátkého zdvihu osy Z=400mm.

 

Frézka umí obrábět i takto malé díly o průměru 1900mm volně položené na podlaze.

 

Aby tento stroj vůbec vznikl, bylo nutné zkonstruovat a vyrobit různé speciální a to i poměrně rozměrné součásti. 

  • Ložisková otoč (předepnuté radiálně axiální válečkové ložisko) o průměru 1200mm vlastí výroby - BRACEK

  • Otočný stůl vlastní konstrukce a výroby - BRACEK

  • Frézovací rameno -BRACEK

  • Saně vřeteníku - BRACEK

  • Vřeteno 600Nm s rozhraním ISO 40 vlastní výroby - BRACEK  s převodovkou GRAESSNER a vřetenovým motorem MITSUBISHI a závitovým enkodérem

  • CNC řízení a digitální pohony - MITSUBISHI

  • Lineární válečková vedení a šrouby -Hiwin

  • Centrální mazání Herion

Uložení, ukotvení stroje na paletu.
 
 
 

Naložení stroje v kontejneru na kamion 7.3.2012 - Celková hmotnost balení 9000kg

 

Válečkové radiálně axiální předepnuté ložisko vlastní konstrukce a výroby (radiální dráha ložiska má průměr 1765mm) válečky v axiální dráze jsou vedeny mosaznou skládanou klecí s bronzovými vodítky mazání je olejem  - Bracek.

 

Země: Gruzie, město: Kutaisi, vodní elektrárna Gumatti po příletu - 17.3.2012. 

Zprovoznění stroje na místě a obrobení rotoru generátoru bylo součástí smlouvy na dodání mobilní frézky. 

Generátor je v provozu od podzimu 2012.

 

Záruka na stroj a obchodní podmínky:

  • Záruka 2 roky.
  • Na stroj poskytujeme servis.
  • Ke stroji dodáváme náhradní díly.
  • Díly a servis nebudete prakticky potřebovat, nejsou zde rychle opotřebitelné díly a vše je navrženo a  vyrobeno tak, jako za starých dobrých časů. Údržba začíná a končí doplněním oleje v nádržce centrálního mazání.
  • Stroj jsme schopni dodat do 5 měsíců.

 

MÁTE PROBLÉM?   ŘEŠENÍ JE ZDE - Tel:+420736538665, Info@bracek.com